顾鹰畎
2019-06-30 07:18:09

俄勒冈州波特兰 - 虽然即将发布的“驾驶黑色”智能手机应用程序的开发人员希望驾驶者下载他们的产品,但有一段时间他们肯定不希望用户搜索它。

“当你与警方交谈时,不要拿到你的手机,”梅尔文奥登 - 奥尔强调说,他是波特兰的两位律师之一。

避免可能让警察认为你正在拿枪的动作只是应用程序中包含的一个提示,用于教育驾驶员如何在交通阻塞期间安全地处理警察。

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Oden-Orr虽然引人注目,但他说,将于12月底发布的应用程序将为所有种族的驾车者提供常识性建议,并概述您在停止期间拥有的民权。 有了这款手机,这款应用程序可让驾驶员向朋友和家人发送提醒信息。 还有记录功能来记录与官员的互动。

随着全国各地的抗议者继续关注弗格森,密苏里州和纽约市与警察发生致命事件的情况,该应用程序即将上市。 类似的应用程序也旨在帮助人们与警察进行交互。

三名格鲁吉亚青少年创建了“Five-O”,这是今年夏天发布的一款应用,可以让人们评价他们与执法部门的互动。 上个月,四个州的美国公民自由联盟附属机构公布了“移动司法”,这是一款允许用户拍摄警察遭遇视频并将视频上传到ACLU的应用程序。 它的模仿是“Stop and Frisk Watch”,这是2012年为纽约人发布的应用程序。

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“这显然是每个人心中的最前沿;警方知道他们正在被记录,公众人士知道他们可以记录,”ACLU密苏里分支机构倡导和政策主管萨拉罗西说。 “我认为这个应用程序(移动司法)的好处特别是它直接进入ACLU,我们可以检查它是否存在任何正当程序违规行为。”

这些应用程序还包括“了解您的权利”部分,在警方联系时告知人们他们的权利。

在了解了涉嫌醉酒驾驶的司机的应用程序后,波特兰律师Mariann Hyland得到了“驾驶黑色”的想法。 她在4月份接触了Oden-Orr,并且这两个人从今年夏天起就开始与软件开发人员James Pritchett合作。

一些人可能不熟悉的“黑人驾驶”一词在非裔美国人中很常见。 美国司法部去年发布的一份报告是根据对2011年被警方拦截的调查结果发布的,该调查显示,黑人比白人更有可能被拉过来搜查汽车。 此外,非裔美国人更有可能相信交通阻塞是不合法的。

自1991年驾车人罗德尼·金被洛杉矶警方殴打以来,这个问题一直出现在海兰的雷达上。另一个关键事件是在离家更近的地方。 2003年,一名21岁的黑人女子在交通停车时从后座跳到驾驶座上并试图开走后被波特兰警方击毙。

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Oden-Orr在死后主持了一个论坛,Hyland出席了会议。 之后,海兰德答应她会采取措施教育黑人青年处理交通堵塞。 多年来,她没有遵守这一承诺,这让她感到困扰。

该应用程序是她试图纠正这种情况。 Hyland和Oden-Orr说,在交通停留中存活的关键是保持冷静,保持双手,保持尊重并且不做任何虚假动作。

这听起来并不困难,但这样的遭遇对于警察来说可能是危险的 - 让他们处于高度戒备状态 - 并且当确信停止是基于肤色时,驾驶员可能会发现很难放松。

“他们描述了被警察逮捕的模式,他们发现这非常令人沮丧,有时沮丧会导致愤怒,”海兰德说。 “你必须时刻注意检查愤怒。”

该应用程序将包含一个律师名录,供相信他们被错误停止或搜查的司机使用。 该应用程序本身不会提供法律建议,例如告诉用户如何击败交通罚单。

“这是关于在交通停车期间保持安全,以便每个人都活着回家,”奥登 - 奥尔说。