芮抻嬲
2019-05-22 13:10:22
发布时间:2019年5月9日晚上8点32分
更新时间:2019年5月9日下午8:32

詹姆斯戴森。英国工业设计工程师和戴森公司的创始人詹姆斯·戴森于2018年10月11日在巴黎一家酒店的照片会议期间与产品合影。文件摄影:Christophe Archambault /法新社

詹姆斯戴森。 英国工业设计工程师和戴森公司的创始人詹姆斯·戴森于2018年10月11日在巴黎一家酒店的照片会议期间与产品合影。文件摄影:Christophe Archambault /法新社

英国伦敦 - 以吸尘器闻​​名的詹姆斯戴森于5月9日星期四暗示,他的电动汽车将比竞争对手更节能 - 并且在城市和越野驾驶方面拥有“非常大的轮子”。

Dyson在与媒体分享的一份备忘录中表示,在该车于2021年发布之前发布了18个月前提交的专利的简要细节:“这些专利显示一辆车具有非常大的轮子,滚动阻力小,离地间隙大。

“这使得车辆适合城市生活和崎岖的地形,但也有助于提高射程和效率,”他说,但他提醒说,目前的设计远非一成不变。

这位英国工程企业家承认这些专利是专门针对具体细节的,但他们表示“他们确实揭示了我们改进电动汽车的一些方法。”

他还指出,戴森将摆脱现状,即电动汽车制造商基于适用于电力推进系统的现有格式进行设计。

“这种方法具有成本效益,但它往往会错过大规模减少和空气动力学改进的机会,这将提高车辆的能源效率,”他说。

戴森还指出了专注于小型车辆以减少质量和延长行驶里程的缺点。

“然而,这种车辆的尺寸和乘坐舒适性往往限制了它们的吸引力和实用性,”这位亿万富翁发明者补充道。

该公司去年宣布将新加坡作为其第一家电动汽车工厂的网站,引发了对其英国退欧支持创始人的批评,因为该公司没有对英国制造业进行更多投资。

然而,它已在英国建立了一个电动汽车研究中心。

随着全球各国政府推动逐步淘汰污染性汽油和柴油车的计划,电动汽车越来越受欢迎。 - Rappler.com