禄泞憩
2019-05-22 07:09:23

如果太平洋海事协会(PMA)决定在西海岸港口锁定国际海岸和仓库联盟(ILWU),那么奥巴马总统可能不会是一个快乐的情人节。 尽管奥巴马政府对有组织的劳工表示赞赏,但我们还是要找出一个真实的国情咨文演讲。 在情人节那天,总统可能不得不在劳动的热爱和对商业的热爱之间作出选择 - 如果他被迫抛出开关并援引Taft-Hartley。 无论哪种方式,我们都有一个大问题。

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美国西海岸的一批货船正在迅速堆积。船只堆放在加利福尼亚州长滩的港口; 洛杉矶; 他们在美国最繁忙的港口等待停泊时间,装满货物并闲置。 在陆地方面,卡车排成一列,等待美国对船只的出口。 在进口商和出口商之间徘徊的是ILWU,他已经“放慢了几周”,而PMA则一直在试图解决这些问题。

这一切都始于去年7月,当时西海岸29个港口的2万名ILWU成员看到他们的劳动合同到期。 谈判涉及福利,工作规则,安全,养老金和薪水。 一些谈判进展顺利,但港口正在堆放集装箱,现在已经到了混乱的地步。即使明天要结束,也需要几周的时间来整理积压。

就在上周,PMA决定公布他们的产品,可能是为了通过揭示他们公开展示的慷慨包装来赢得公众的同情。 他们这样做是为了在商界引起一些焦虑,以进行比较,而美国公司因未能及时进口或出口货物而遭受巨大损失。 损失的估计数以百万计甚至数十亿计算,但这对于拥有易腐货物或需要按时交货的人来说都是模糊的数学计算。 在情人节过后,没有人想要心形糖果盒,我们如何处理加入亚洲春节的加州脐橙? 人们常常忘记钟摆摆动两种方式。

虽然总统可能不得不回避政府的声明,鼓励双方“通过经过时间考验的集体谈判进程”达成协议,但这个港口惨败仍然是一个丑陋的局面,也是最大的输家(当尘埃落定时) )可能是西海岸港口本身。 请记住,到2016年,巴拿马运河将扩大,以容纳可以运输怪物货物的较大(新巴拿马型)船只。 可以肯定的是,新泽西州巴约讷的东海岸港口; 新泽西州伊丽莎白; 纽约; 弗吉尼亚州诺福克; 南卡罗来纳州查尔斯顿; 佐治亚州萨凡纳将非常高兴能够获得更多业务。

对西海岸谈判代表和港口的建议非常简单:小心你想要的东西 - 你可能会得到它。

Helfenbein是美国服装和鞋类协会董事会主席。 他是强有力的美国贸易议程倡导者,并经常就供应链和国际贸易问题进行讲座。 在Twitter上关注他 。